De grootste luchthavens ter wereld



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Wie had honderd jaar geleden gedacht dat het luchtvervoer een van de populairste ter wereld zou worden? Tegenwoordig reizen steeds meer passagiers met het vliegtuig, omdat het een handige en vooral snelle manier van reizen is. Soms is dit de enige manier om te communiceren tussen verre landen en moeilijk bereikbare regio's.

Door de groeiende populariteit van vliegreizen lijken de grootste luchthavens ter wereld op een mierenhoop, waar miljoenen mensen samenkomen en vertrekken. Dus welke zijn echt de grootste?

Denver International Airport, VS, 47 miljoen mensen. Deze luchthaven is de grootste van de hele Verenigde Staten en beslaat 142 vierkante kilometer. Volgens deze indicator is het de tweede alleen voor het knooppunt in Dubai. Ondanks de schaal van de constructie is de passagiersomzet slechts de tiende ter wereld met een indicator van 47 miljoen mensen per jaar. De luchthaven beslaat het grootste gebied van de Verenigde Staten (142 vierkante kilometer) en is de tweede grootste ter wereld, na de luchthaven in Dubai. Ondanks de schaal neemt de luchthaven van Denver echter slechts de 10e plaats in wat betreft passagiersvervoer. Het grootschalige transportknooppunt werd in 1995 in gebruik genomen voor een bedrag van 4,7 miljard dollar. Van een afstand lijkt de luchthaven op rotsachtige met sneeuw bedekte bergtoppen en wordt zo een lokaal herkenningspunt. De Amerikanen namen aanvankelijk in het project de mogelijkheid van toekomstige uitbreiding van de luchthaven op. De banen zijn als een soort wervelingen die de passagiersterminals omringen en in verschillende richtingen zijn gericht. Dit vermindert de wachtrij van vliegtuigen die wachten op opstijgen. Het ongebruikelijke ontwerp van de luchthaven heeft zelfs verschillende complottheorieën voortgebracht en het bouwproces zelf heeft veel stof tot nadenken opgeleverd. In de hoofdterminal van de luchthaven hangen bijvoorbeeld vier doeken van de schilder Leo Tangum. Deze werken moeten de strijd van een persoon tegen genocide symboliseren. Alleen hier zijn enkele details van de schilderijen: drie dode meisjes die in doodskisten liggen, een dode luipaard, een enorme soldaat met een gasmasker kan reizigers nog steeds onaangenaam verrassen. Degenen die graag in alles geheimen vinden, beweren dat deze schilderijen zinspelingen zijn op de transformatie van de aarde, de oprichting van een enkele wereldregering en een nieuwe wereldorde.

Hong Kong International Airport, China, 48 miljoen mensen. Deze luchthaven ligt 34 ​​kilometer van Hong Kong. De Chinezen noemen het transportknooppunt Chek Lap Kok zelf naar het kunstmatige eiland waarop de luchthaven is gebouwd. Bovendien vermijdt zo'n naam verwarring - er is ook de oude internationale luchthaven van Hong Kong. De vliegtuigen vertrokken in 1998 vanaf het eiland en al het werk kostte de autoriteiten $ 20 miljard. Tegenwoordig beschouwen velen de internationale luchthaven van Hong Kong als de meest comfortabele ter wereld. De passagiersterminals zijn ontworpen met de grootste sympathie voor mensen, de lay-out is eenvoudig, overal staan ​​duidelijke borden. De aanwezigheid van drie shuttle-stations maakt het snel en gemakkelijk verplaatsen in het enorme gebouw. Met deze voorzieningen kunnen passagiers van de incheckhal naar de uitgang naar de vertrekhal en terug reizen. Shuttles rijden met een snelheid van 62 km / u. Bovendien is dit vervoer binnen de luchthaven gratis voor passagiers.

Frankfurt am Main Airport, Duitsland, 52 miljoen mensen. De grootste luchthaven van Duitsland is de derde van Europa en de achtste van de wereld. Een onderscheidend kenmerk van deze hub is dat er niet alleen twee grote grote terminals zijn (ze zijn trouwens verbonden door een gang met een bewegende rijstrook en een busdienst), maar ook een speciale terminal voor VIP's. De luchthaven van Frankfurt staat centraal bij de nationale Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa. Dit is een van de eerste plaatsen waar het automatische bagagesorteersysteem begon te functioneren. De luchthaven heeft vier landingsbanen en wordt bediend door 65 duizend mensen.

Internationale luchthaven Charles de Gaulle, Frankrijk, 60 miljoen mensen. Deze luchthaven is het handigste overstappunt in Europa. Op zijn grondgebied zijn twee treinstations gebouwd, van waaruit u naar elke stad in het land kunt reizen. De luchthaven kreeg zijn naam ter ere van Charles de Gaulle, de leider van de Franse bevrijding tijdens de Tweede Wereldoorlog en de grondlegger van de Vijfde Republiek. En de hub ligt 25 kilometer ten noordoosten van Parijs, slechts binnen een paar gemeenten. Er zijn in totaal drie terminals. De oudste is Terminal 1, Terminal 2 was oorspronkelijk bedoeld om binnenlandse vluchten van Air France te ontvangen, maar accepteert tegenwoordig passagiers en andere maatschappijen. En de derde terminal is bedoeld voor chartervluchten en goedkope luchtvaartmaatschappijen. Interessant is dat de luchthaven is gebouwd op grasland. Ze staan ​​bekend om hun vele konijnen en hazen, die zelfs vliegtuigpassagiers op bepaalde tijden van de dag kunnen observeren. Luchthavenmedewerkers worden gedwongen om periodiek op jacht te gaan om te voorkomen dat de bevolking tot een kritiek niveau groeit.

Dallas International Airport, VS, 60 miljoen mensen. Deze luchthaven is de grootste in de staat Texas. De tweede naam is Fort Worth, omdat het eigenlijk niet in Dallas ligt, maar tussen zichzelf en de stad Fort Worth. In totaal heeft de luchthaven vier terminals en zeven start- en landingsterminals, die een tiental nationale luchtvaartmaatschappijen en enkele tientallen internationale bedienen. Die luchtvaartmaatschappijen die in Dallas vliegen, bieden u de mogelijkheid om te kiezen uit 135 binnenlandse en 40 internationale bestemmingen. Interessant is dat Dallas en Fort Wells het er lange tijd niet over eens waren om een ​​gezamenlijke luchthaven te bouwen. Beide steden hadden hun eigen hubs en ontwikkelden die op alle mogelijke manieren. Alleen dankzij een bevel van de federale autoriteiten werd in 1969 begonnen met de bouw van een op gelijke afstand gelegen luchthaven. Hij nam de eerste vluchten op 13 januari 1974, de hele constructie kostte 700 miljoen dollar. Destijds was het de duurste en grootste luchthaven ter wereld. Hoewel het tegenwoordig wordt beschouwd als een van de beste vrachtdiensten, ligt de nadruk nog steeds op passagiersvervoer - in termen van vrachtomzet is de luchthaven slechts de 27e ter wereld.

Los Angeles International Airport, VS, 60 miljoen mensen. De internationale luchthaven heeft een interessant kenmerk: de negen passagiersterminals zijn gerangschikt in de vorm van de letters "U" en krijgen hiervoor de bijnaam "hoefijzers". En aan de terminals worden passagiers afgeleverd met speciale bussen, shuttles. De luchthaven heeft vier landingsbanen. Vanaf hier vertrekken vluchten naar Noord-Amerika, Latijns-Amerika, Europa, Azië, het Midden-Oosten en Oceanië. De luchthaven is het belangrijkste knooppunt voor United Airlines.

Haneda International Airport, Japan, 70 miljoen mensen. Deze luchthaven is de grootste in Azië wat betreft het aantal vervoerde passagiers. Aanvankelijk was het uitsluitend gemaakt voor binnenlandse vluchten, maar recentelijk hebben internationale vluchten een toenemend volume ingenomen. Dit was de reden voor zo'n sterke stijging. Het luchthavengebouw zelf heeft drie niveaus. De onderste is een gemeenschappelijk gebouw, de tweede is een ronde toren met een metalen frame en glazen wanden. En de bovenkant van de structuur is gemaakt in de vorm van een platte schijf. Het lijkt van een afstand op een hoed met een brede rand. Er zijn drie terminals die passagiers bedienen. Interessant is dat de belangrijkste Japanse hub speciale aandacht besteedt aan passagiers met een handicap. Zo zijn er voor mindervaliden bijvoorbeeld speciale liften bij de trappen, roltrappen en stoelen bij de check-in punten. Er zijn ook vrij grote speelplaatsen voor kinderen en winkels om te winkelen. De bedachtzaamheid van de structuur komt zelfs tot uiting in het bestaan ​​van afzonderlijke zones in de toiletten voor moeders met baby's.

Heathrow Airport, Engeland, 70 miljoen mensen. Deze luchthaven wordt beschouwd als de drukste van Europa. Het ligt ten westen van Londen en de landingsbanen zijn van west naar oost georiënteerd. Dit betekent dat de vliegtuigen direct boven de hoofdstad van Engeland opstijgen. Een andere bijzonderheid van de luchthaven is dat deze relatief laag ligt ten opzichte van de zeespiegel, op slechts 25 meter. Maar omdat het weer in Londen vaak mistig is, zijn de landingsbanen gewoon verloren uit het gezichtsveld van de piloten. In totaal opereren ongeveer 90 luchtvaartmaatschappijen op Heathrow, die de stad verbinden met 170 knooppunten over de hele wereld. De luchthaven heeft een redelijk goed ontwikkelde infrastructuur. In de aankomsthallen kunnen toeristen tijd doorbrengen in de lounges en priesters van verschillende religies werken in de gebedsruimtes. Heathrow heeft restaurants en cafés, sauna's en kappers, World Shopping-winkels. Het is vermeldenswaard dat de luchthaven goede vervoersverbindingen heeft naar Londen. In slechts 15-20 minuten bereiken de passagiers met een sneltrein de metropool. Alle terminals zijn ook verbonden met de Londense metrolijn, van hieruit rijden er regelmatig bussen en natuurlijk taxi's met een vergunning.

O'Hare Airport, Chicago, VS, 80 miljoen mensen. Meest recentelijk was deze luchthaven de leider in het aantal starts en landingen, maar nu heeft het zijn palm verloren. De reden hiervoor waren de beperkingen van de federale autoriteiten, die zo probeerden de vluchtvertragingen te verminderen. Vandaag vindt hier elke zesde geannuleerde vlucht in het land plaats. Chicago heeft 4 terminals en 9 hallen die 186 luchtuitgangen bieden. De autoriteiten zijn van plan nog een aantal terminals en een soortgelijk complex te bouwen in het westelijke deel van de luchthaven. De site moet over de weg worden aangesloten op de I-90 of Elgin O'Hara, alleen de landingsbanen moeten eerst opnieuw worden geconfigureerd. De luchthaven is gebouwd in de buitenwijken van Chicago in 1942-1943, speciaal voor de fabriek die "Douglases" produceert. En hoewel de industriële faciliteit na het einde van de oorlog verhuisde, besloot het stadsbestuur de luchthaven te ontwikkelen. Bovendien werd begin jaren vijftig duidelijk dat de internationale luchthaven van Chicago haar functies niet meer aankon. Sinds 1955 ontving O'Hara de eerste commerciële vluchten en in 1958 werd een internationale terminal gebouwd. De piekbelasting van de luchthaven werd waargenomen in 1994 - duizend vluchten per dag.

Hartsfield-Jackson Airport, Atlanta, VS, 92 miljoen. Dit knooppunt ligt op slechts 11 kilometer van de stad. Het is de luchthaven van Atlanta die de drukste ter wereld is. Toegegeven, het grootste deel van de vluchten is binnenlands, omdat het in Amerika soms goedkoper is om met het vliegtuig te komen dan met het vervoer over land. Vanaf hier vliegen luchtvaartmaatschappijen naar 260 bestemmingen, waaronder 83 bestemmingen in 54 landen. Het is een van de weinige luchthavens waar drievoudige landingen mogelijk zijn. En het gebied van de luchthaven is een van de meesten, met een indicator van 5,8 miljoen vierkante voet. Het is de tweede alleen voor Hong Kong en Bangkok. Deze hub is de belangrijkste hub voor Delta AirTrain. En de geschiedenis van de luchthaven begon in 1925, toen een huurovereenkomst werd getekend voor het voormalige verlaten autodrome. De stad koos een perceel van 116 hectare om hier een luchthaven te creëren. De eerste vlucht hier werd al in 1926 uitgevoerd door een postvliegtuig en sinds 1928 begonnen passagiersvliegtuigen naar Atlanta te vliegen. De luchthaven is voortdurend verbeterd en er is nu een programma van $ 9 miljard opgezet om het passagiersverkeer tegen 2015 tot 120 miljoen te verhogen. Er zijn in totaal zes landingsbanen en 55 duizend mensen worden bediend door een gigantisch transportknooppunt.


Bekijk de video: One Direction - One Thing


Opmerkingen:

  1. Tet

    Excuseer me voor wat ik weet te verstoren... deze situatie. Schrijf hier of in PM.

  2. Carleton

    Ik feliciteer, de bewonderenswaardige gedachte

  3. Attila

    Heel erg de nuttige informatie



Schrijf een bericht


Vorige Artikel

Danilovich

Volgende Artikel

Ella